Trend | I 7017 EB
Véhicule |
Trend | I 7017 EB |
| Prix | 91.790,00 EUR1 |
| Longueur | 740 cm |
| Longueur de caisse | |
| Largeur | 233 cm |
| Hauteur | 294 cm |
| Développé hors tout | |
| Hauteur intérieure | 213 cm |
| Châssis | Fiat Ducato Light Rabaissé |
| Motorisation | 2,2 MultiJet 3 |
| Puissance fiscale (CV) | 103 |
| Puissance CE (ch.) | 140 |
| Nombre de sièges autorisés (conducteur inclus)* | 4 |
| Weight net | |
| Masse en charge maximale techniquement admissible* | 3499 kg |
| Masse en ordre de marche* | 3047 kg (2894 à 3200 kg) |
| Poids défini par le constructeur pour les équipements en option* | 98 kg |
| Poids tractable 12% freiné | 2000 kg |
| Poids tractable 12% non freiné | 750 kg |
| Empattement | 4035 cm |
| Pneumatiques | 225/75R 16C |
| Dimensions porte de soute | |
| Automatique | |
| Carburant | Diesel |
| Double essieux | |
| Antilacet | |
| Soute arrière | |
Équipement intérieur
| Nombre de couchages de série / max. | 4 |
| Couchage avant | 195 x 150 (l x b / cm) cm |
| Couchage latéral | |
| Couchage alternatif | |
| Couchage milieu | |
| Couchage arrière | 195 x 75, 195 x 80 (l x b / cm) |
| Couchage longitudinal | |
| Couchage capucine/lit de pavillon | |
| Couchage alternatif | |
| Couchage lit de pavillon | |
| Couchage supérieur longitudinal | |
| Lits jumeaux | |
| Lits superposés | |
| Lit double | |
| Double plancher | |
| Nombre de prises 230 V | 7 |
| Nombre de prises 12 V | 1 |
| Nombre de prises USB | 2 |
| Siège conducteur pivotant | |
| Siège passager pivotant | |
| Transformateur | |
| Implantation spéciale famille |
Implantation
Châssis Fiat
- Fiat Ducato MultiJet (2,2 l / 140 ch) - PTAC 3.499 kg
- Jantes acier 16“ (225/75 R16C) avec enjoliveurs
Équipement du châssis Fiat
- ABS/EBD (système électronique antiblocage des roues / répartiteur électronique de freinage)
- Réservoir carburant 75 litres et réservoir AdBlue 19 litres
- ESP (contrôle électronique de la stabilité) : contrôle la direction du véhicule et le mouvement des roues incluant ASR, Traction Plus, Hill Holder et Hill Descent Control
- Essieu arrière à voie élargie
- Kit anti-crevaison Fix & Go et anneau de remorquage
- PCB (Freinage pré-collision) actionne automatiquement les freins avant l’impact
- Airbags conducteur et passager
- Traction avant
- Blocage différentiel
- Régulateur de vitesse
- Feux de jour intégrés aux phares
- TSC (Contrôle de stabilité de l'attelage) réduit le couple moteur et freine les roues pour stopper l’oscillation dangereuse de l’attelage
- Capteurs de présence, sièges conducteur et passager
- CWA (Assistant de stabilisation en cas de vent latéral)
- Climatisation de cabine manuelle
- Rétroviseurs extérieurs suspendus type bus avec deux miroirs dont un asphérique, commande électrique, anti vibration et chauffeurs (pour Intégraux)
- Sièges conducteur et passager grand confort, avec appui-têtes intégrés, pivotants et deux accoudoirs
- Obturateur de cabine pour une meilleure isolation et pour se mettre à l'abri des regards
- Porte-gobelets à l‘avant en partie centrale
- Sièges conducteur et passager grand confort, avec appui-têtes intégrés, réglables en hauteur et deux accoudoirs
Équipement extérieur
- Pare-chocs arrière avec 3ème feux intégré
- Baies avec cadre
- Verrouillage centralisé par clé d'origine Fiat, pour portes cabine et cellule
- Epaisseur de plancher : 49 mm, épaisseur des parois latérales : 34 mm et épaisseur du toit : 35 mm
- Lanterneau 40x40 cm Lit de pavillon
- Toit en polyester résistant aux intempéries
- Isolation EPS (parois et toit)
- Parois et face arrière en aluminium
- Soute décaissée avec rallonges de châssis rabaissées et renforcées, permettant une charge maximale de 150 kg – anneaux d’arrimage – prise 12 V – éclairée et chauffée
- Marchepied cellule intégré
- Baies dans la chambre à droite et à gauche
- Porte cellule extra large (70 cm)
- Lifetime Smart : plancher de la cellule imputrescible, tasseaux en polyuréthane, sous-face du plancher et toit en polyester
- Lanterneau panoramique 70x50 cm dans le salon
- Moustiquaire de porte
- Porte conducteur
Design extérieur
- Couleur de carrosserie blanche
Design intérieur
- Ambiance intérieure : Chaleur
- Mobilier décor : Chêne de Virginie
Mobilier
- Lits fixes avec sommier ergonomique à lattes et matelas à régulation thermique
Variantes de meubles
- Lit de pavillon
- Système AirPlus : pour une circulation d'air optimale, également derrière les placards de pavillon
- Lits jumeaux bas pour un accès facile et une grande hauteur sous plafond
- Banquette en L avec table centrale
- Portes de placard de pavillon avec amortisseur de fermeture (Soft-Close)
- Porte de séparation coulissante au niveau de la chambre
Cuisine
- Grand réfrigérateur automatique de 137 litres avec congélateur séparé
- Poubelle
- Système de rail d'accrochage multiflex en cuisine
- Bloc-cuisine avec plaque de cuisson 3 feux, grands et profonds tiroirs coulissants avec freins (Softclose) et vaste plan de travail.
- Eclairage indirect de la crédence en cuisine
Installation cabinet de toilette
- Caillebotis
- Baie complémentaire dans le cabinet de toilette
- Colonne de douche noire et accessoires de salle de bains (porte-gobelet à brosse à dents, porte-savon et dérouleur de papier hygiénique)
- Equipement comprenant placards, plan de toilette, crochets, grand miroir et douchette réglable en hauteur (selon implantation)
- Cabinet de toilette avec douche indépendante
Multimédia
- Pré équipement radio avec pack Son
- Support de télévision écran plat
- Pré équipement caméra de recul
- Pré équipement pour antenne satellite
- Interrupteur pour pré équipement antenne satellite
- Antenne DAB+ installée sur le toit
Installation chauffage
- Chauffage à air 6 kW gaz
Installation électronique
- Eclairage d'auvent
- Eclairage indirect
- Central électrique EBL
- Nombre de prises 1x 12V, 7x 230V, 2x USB
- Pré équipement pour panneau solaire
- Eclairage indirect de l'habillage dînette
- Main courante à l'entrée éclairée
- Coupe circuit automatique pour préserver la batterie de démarrage
- Panneau de contrôle avec informations de bord
- Habillage avec spots LED au dessus de la porte
- Batterie AGM 95 Ah
- Interrupteurs et prises bicolore
- Eclairage indirect des parois
Installation eau
- Réservoir d'eau propre installé dans la cellule
- Pompe à eau immergée
Installation gaz
- Crashsensor (permettant l'utilisation du gaz en roulant)
- Coffre à gaz pour 2 bouteilles de gaz d'une contenance de 13 kg chacune
Châssis Fiat
- Fiat Ducato MultiJet (2,2 l / 140 ch) - PTAC 3.499 kg - boîte automatique
- Fiat Ducato MultiJet (2,2 l / 180 ch) - PTAC 3.499 kg - boîte automatique
- Fiat Ducato MultiJet (2,2 l / 180 ch) - PTAC 3.499 kg
- Fiat Ducato MultiJet Maxi (2,2 l / 180 ch) - PTAC 4.250 kg - boîte automatique
- Fiat Ducato MultiJet Maxi (2,2 l / 180 ch) - PTAC 4.250 kg
- Jantes aluminium 16'' (Fiat)
- Jantes aluminium 16" (Dethleffs)
Augmentation de la charge utile
- Augmentation du PTAC à 3.650 kg
Équipement du châssis Fiat
- Chargeur de téléphone sans fil par induction
- Frein de stationnement électrique
- Ecran 10" avec radio DAB, Navigation intégrée, Apple CarPlay et Android Auto
- Combiné d'instruments entièrement numérique
- Cadrans tableau de bord avec cerclage chromé
- Réhausse pour essieu avant Ducato (Châssis Light ou Maxi)
- Volant et pommeau de levier de vitesse en finition cuir
- Réservoir carburant 90 litres et réservoir AdBlue 19 litres
- Climatisation de cabine automatique
- Vérins de stabilisation arrières (2 pces)
- Crochet d'attelage (Attention, limite d'autant la charge utile et le nombre de places carte grise)
- Commandes au volant
Équipement extérieur
- Store Omnistor 5,5m (manuel)
- Lanterneau panoramique 70x50 cm au-dessus du lit de pavillon
- Isolation XPS (parois et toit)
- Double plancher dans la soute garage
- Porte vélo (3 vélos)
- Porte vélo ascensionnel (3 vélos)
Design extérieur
- Parois latérales gris métallisée
Design intérieur
- Ambiance intérieure : Torcello
Mobilier
- Moquette surjetée
Variantes de meubles
- Isofix siège enfant
Cuisine
- Hotte aspirante
- Four au-dessus du réfrigérateur
Multimédia
- Caméra de recul (non compatible avec l'écran d'origine Fiat)
- Caméra de recul Twin (double) (non compatible avec l'écran d'origine Fiat)
- Caméra de recul intégrée dans le pare-chocs (en complément)
- Vue de dessus caméra 360°
- Système de navigation multimédia (Zenec)
Installation chauffage
- Chauffage / chauffe eau à air pulsé d'une puissance de 6 kW (Gaz) + Thermoplongeur électrique 1,8 kW (230 V) + Commande CP Plus
- Echangeur thermique pour chauffage central à circulation de fluide
- Commande digitale CP Plus pour chauffage / chauffe-eau à air pulsé
- Tapis de cabine avec circuit à circulation de fluide caloporteur
- Chauffage à eau chaude central à circulation de fluide
- Chauffage électrique au sol
Climatisation
- Climatisation de cellule Truma Aventa Comfort
Installation électronique
- Batterie 95 Ah complémentaire (2 ème)
Installation eau
- Interrupteur sur la pompe à eau
- Réservoir eaux usées isolé et chauffé
- Réservoir eaux usées isolé
- Conduites d’eaux isolées
Installation gaz
- Prise gaz extérieure 30 mbar
- Inverseur gaz Duo Control CS
Sécurité
- Coffre-fort
- Détecteur de fumée
1) Prix recommandés par le fabriquant, TVA de 20 % incluse et excluant les frais de mise en circulation. Cette offre ne constitue pas une offre avec engagement. Sous réserve de modifications et d'erreurs. L’environnement, les combinaisons possibles ainsi que les illustrations peuvent varier. Pour bénéficier d’une offre avec engagement veuillez contacter votre concessionnaire.
*En ce qui concerne la masse en ordre de marche indiquée, il s’agit d’une valeur standard définie dans la procédure de réception par type. En raison des tolérances de fabrication, la masse en ordre de marche réellement pesée peut diverger de la valeur indiquée ci-dessus. Des écarts pouvant atteindre jusqu’à ± 5 % de la masse en ordre de marche sont autorisés par la loi et possibles. La marge admissible en kilogrammes est indiquée entre parenthèses après la masse en ordre de marche.
Dans le cas des Poids défini par le constructeur pour les équipements en option, il s’agit d’une valeur calculée déterminée pour chaque type et chaque implantation, par laquelle [marque] définit le poids maximal disponible pour l’équipement en option installé en usine. La limitation de l’équipement en option a pour but de garantir que la capacité de charge minimale c’est-à-dire la masse libre prescrite par la loi pour les bagages et les accessoires installés ultérieurement sur les véhicules livrés par [marque] est aussi réellement disponible pour la charge supplémentaire.
Le poids réel de votre véhicule départ usine peut uniquement être déterminé par une pesée à la fin de la chaîne. Si la pesée devait exceptionnellement révéler que, malgré la limitation de l’équipement en option, la capacité de charge supplémentaire réelle est inférieure à la capacité de charge minimale du fait d’un écart de poids admissible vers le haut, nous procéderons alors, avant la livraison du véhicule, à un contrôle conjointement avec votre partenaire et vous-même, pour savoir si nous devons surcharger le véhicule, réduire le nombre de sièges ou retirer l’équipement en option.
La masse en charge maximale techniquement admissible du véhicule ainsi que la masse maximale techniquement admissible sur l’essieu n’ont pas le droit d’être dépassées.
Vous trouverez des informations et explications détaillées sur le thème du poids et pour la configuration du véhicule au point Mentions légales.
