- Longueur hors-tout
- 541 cm
- Largeur hors-tout
- 205 cm
- Hauteur hors-tout
- 265 cm
- Nombre de couchages maximum
- 5
- Prix TTC conseillé
- 63 190,00 €
Implantation 540 DR
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Les prises de vue à 360° vous permettent d’obtenir une impression de l’espace. Veuillez noter que ces prises de vue ne font pas de distinction entre les châssis lorsque l’aménagement intérieur est identique et que la présentation de la sellerie et des décors du mobilier est parfois faussée pour des raisons techniques.
La vie en Globetrail
Côté espace de vie
Lorsque Dethleffs conçoit un Camper Van, vous pouvez compter sur la qualité, l’ambiance et des solutions bien pensées. Rien d’étonnant puisque nos concepteurs sont adeptes de camping et connaissent vos souhaits et vos exigences.
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Votre salon de voyage
Des tissus de qualité, des combinaisons de couleurs de bon goût et une finition solide font du Globetrail un véritable Dethleffs.
Au niveau de la dînette, on est ravi d'avoir deux compartiments pratiques au sol. Le spot sous le meuble de rangement est réglable à l'intérieur du rail d'éclairage ou peut même être complètement déplacé. Ainsi, la lumière peut être amenée exactement là où elle est nécessaire.
(COS) -
Juste un art de vivre...
Dans la version intérieure SCANDI, le Globetrail mise sur un mélange de couleurs composé de surfaces blanches, grises et anthracite.
Pour les voyages à trois ou quatre personnes, la plaque pivotante pour extension de table s’avère intéressante. Celle-ci est dissimulée sous le plateau de table et peut être déployée au besoin. Elle offre ainsi non seulement plus d’espace, mais permet aussi de relier la table au siège passager avant.
L’illustration montre l’ aménagement cabine avec lanterneau panoramique.
SCANDI -
Espace de rangement dans les placards de pavillon
Les placards de pavillon permettent de ranger tous vos ustensiles.
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Vivre avec un cabinet de toilette
La liaison entre la chambre et l’espace de vie est assurée par la cabine de douche du salle d’eau. Le bac de douche est intégré dans le plancher. Un élément amovible assure une surface de marche stable et sécurisée. Pour se doucher, il suffit de retirer cet élément.
La porte coulissante du salle d’eau ne se contente pas d’entourer la cabine de douche de manière étanche : elle constitue également une séparation appréciable entre l’arrière du véhicule et le salon. Ainsi, vous pouvez regarder la télévision depuis le salon sans déranger votre partenaire qui dort déjà paisiblement dans le lit.
Pratique : comme sur tous les modèles Globetrail, le chauffage est également installé dans le coffre de la banquette. Cela signifie que l’air chaud n’a quasiment aucun trajet à parcourir. Il est produit exactement là où vous souhaitez avoir chaud.
L’illustration montre la table dans sa version standard. Sur demande, vous pouvez commander une table avec rallonge pivotante. Un choix judicieux si vous souhaitez aussi vous installer au table depuis le siège passager ou si vous avez simplement besoin de plus d’espace de rangement.
(COS)
Côté nuit
Chacun a ses préferences et c’est très bien ainsi ! Mais une chose nous unit tous : le souhait de dormir comme sur un nuage. Soyons honnêtes : même la destination de rêve la plus belle perd de son éclat si la nuit vire au supplice et que le dos tire la sonnette d’alarme.
C’est pourquoi Dethleffs accorde une importance particulière à un système de couchage parfaitement étudié. Il comprend un matelas en mousse froide de haute qualité et un sommier ergonomique. Dans les modèles Globetrail, seules des suspensions à coupelles sont utilisées, afin de soutenir chaque zone du corps individuellement et ainsi le soulager.
Bien que cet équipement soit de série sur tous les modèles, le choix en matière d’aménagement de chambre reste vaste…
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Bien dormir dans le lit arrière transversal
Le lit double transversal permet une longueur de véhicule compacte. Pour le transport d’objets encombrants, il peut être partiellement relevé. Le marchepied à l’entrée du lit s’enlève facilement. Les objets longs peuvent ainsi être glissés jusqu’à la cabine conducteur.
Une belle ambiance en soirée est créée par l’éclairage indirect (en option) au-dessus des placards de pavillon. Les spots, librement positionnables sur des rails, diffusent quant à eux une lumière ciblée là où elle est nécessaire – par exemple pour lire. -
Bien dormir dans les lits jumeaux à l'arrière
Les lits jumeaux offrent une surface de couchage particulièrement généreuse. Un avantage important pour beaucoup : se lever la nuit sans réveiller l’autre ne pose aucun problème avec des lits simples.
Sous le lit gauche (côté conducteur), on trouve un grand espace de rangement ainsi qu’une penderie avec tringle, permettant de transporter vestes, chemises et chemisiers sans les froisser.
Pour transporter des objets encombrants ou accéder facilement à l’arrière du véhicule, le lit peut être relevé. Et comme le marchepied à l’avant peut être facilement retiré, même des objets très longs peuvent être rangés sans difficulté – le Globetrail se transforme alors en véritable utilitaire.
Dans l’ensemble, les lits jumeaux offrent plus d’espace de rangement qu’un lit double. -
Dormir dans le 640 ER
La chambre du 640 ER offre un espace de rangement très généreux : les volumineux placards de toit font tout le tour et des compartiments ouverts supplémentaires sont intégrés en dessous.
Le spot peut être placé individuellement dans le rail électrique, là où vous souhaitez avoir de la lumière.
Sur demande, une grande baie avec store occultant et moustiquaire peut être installée côté conducteur.
(640 ER | COS) -
Vue arrière 640 ES (1/3)
Les lits jumeaux sont positionnés à une hauteur qui permet de disposer d'un immense espace de rangement en dessous, tout en conservant suffisamment d'espace libre au-dessus de la tête pour accéder aux placards de toit.
(640 ES | COS) -
Vue arrière 640 ES (2/2)
Pour davantage de volume de rangement, il suffit de relever la partie centrale du lit et vous pouvez ainsi transporter également des vélos ou des objets similaires. La cloison d’accès peut être retirée très facilement, ce qui vous permet de charger des objets longs jusqu’à la cabine de conduite.
Le socle droit intègre des compartiments ouverts qui vous aident à organiser votre chargement. Et si vous le cherchez : c’est également ici que se trouve le réservoir d’eau potable. Bien placé dans une zone chauffée, il ne risque pas de geler en hiver. Sous le matelas droit, un accès permet d’atteindre l’ouverture de nettoyage du réservoir.
(640 ES | COS) -
L’élément central flexible – discret et tellement pratique
Et vous, plutôt team lits jumeaux ou team grand couchage ?
Un grand avantage des lits jumeaux réside dans leur accès pratique. En effet, ils sont échancrés au niveau des pieds, donc plus étroits à cet endroit. Mais cet atout devient un inconvénient pour la team grand couchage, qui préfère disposer de la plus grande surface de couchage possible.
La solution : l’élément central flexible ! Si chaque centimètre carré de couchage est nécessaire, parce qu’un enfant, un petit-enfant ou même le chien veut se blottir dans le lit, il suffit d’ajouter l’élément central. Et si la team lits jumeaux l’emporte, il n’y a qu’à laisser l’élément central à la maison.
À noter : l’accès au lit reste facile même avec l’élément central installé, car la cloison avec marche d’accès escamotable peut aussi être montée à l’avant. -
Grand lit de pavillon à l’arrière
Une solution particulièrement flexible pour l’arrière est proposée par le Globetrail 640 HR : il y intègre un lit de pavillon dont la hauteur est facilement réglable. En fonction du chargement, le lit peut être bloqué en position haute ou basse. Plus il est haut, plus il offre de volume de rangement ; plus il est bas, plus il procure de liberté de mouvement.
En pratique, cela signifie souvent : départ en voyage avec le lit relevé pour loger un maximum de bagages – jusqu’aux vélos. Une fois arrivé sur le lieu de vacances, on décharge tout et le lit peut être abaissé pour un meilleur confort de sommeil et davantage de hauteur sous plafond.
Impossible de faire plus flexible !
À noter : le 640 HR dispose d’un espace de rangement particulièrement large, car il a été possible de se passer entièrement d’un coffre à bouteilles de gaz à l’arrière. Plus d’informations à ce sujet dans la description du modèle.
(640 HR | SCANDI) -
Place pour un second niveau et donc un total de quatre couchages.
Ceux qui ont besoin de couchages supplémentaires peuvent, dans le 640 HR, ajouter en option un deuxième lit double sous le lit de pavillon. Dans ce cas, on perd un peu en hauteur sous plafond et en espace de rangement – mais dans quel autre camper van peut-on dormir aussi confortablement à quatre, sans installer de toit relevable ?
(640 HR | SCANDI) -
et encore un couchage…
Une couchette supplémentaire est créée grâce à la transformation de la dînette en lit (option).
Comme le couchage est transversal, la surface de couchage est également suffisamment grande pour un adulte. -
… et un système de couchage bien conçu
Les matelas en mousse haute résilience, haut de gamme et généreusement épais, sont la première étape vers un sommeil réparateur. La seconde, ce sont les sommiers à coupelles flexibles sur lesquels reposent les matelas. Grâce aux nombreux points d’appui individuels, qui réagissent avec une grande élasticité selon la pression exercée, toutes les courbes du corps bénéficient d’un soutien optimal.
Sans oublier l’excellente aération assurée par ce système, qui contribue à un climat de sommeil sain. -
Accès au lit
De série, l’accès aux lits se fait par une marche escamotable intégrée à la cloison amovible. Selon vos besoins, cette cloison peut être positionnée plus en avant, plus en arrière – ou retirée complètement.
La marche peut être repliée en journée si elle gêne le passage. -
Marche d'accès en option
Sur demande, un escalier deux marches peut être commandé. Il facilite encore davantage l’accès aux lits jumeaux.
Doublement pratique : les marches servent aussi d’espace de rangement astucieusement utilisable.
Côté salle de bain
Chaque voyageur a ses petites habitudes. Les ingénieurs Dethleffs le savent très bien par expérience. C’est pourquoi nous ne vous proposons pas qu’un seul type de cabinet de toilette, mais plusieurs, disponibles selon l’implantation choisie. Du plus compact au plus confortable. Du plus simple au plus sophistiqué. Exactement comme vous le souhaitez.
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Votre cabinet de toilette personnalisé.
La meilleure économie d’espace est offerte par la salle de bain pivotante, car ici, l’espace est utilisé deux fois !
En un instant, ce qui était un cabinet de toilette normal se transforme, grâce au pivotement de la cloison arrière, en une cabine de douche revêtue de plastique.
Pour tous ceux qui aiment se doucher dans le véhicule, la salle de bain vario est le conseil à ne pas manquer !
Disponible pour : 600 DS, 640 ES -
Cabinet de toilette Vario
…lorsque la paroi pivotante est rabattue !
Lorsque la paroi pivotante est rabattue sur le côté, une cabine de douche spacieuse avec sa propre robinetterie (située à l’arrière de la paroi pivotante) est disponible.
Disponible pour : 600 DS, 640 ES -
Le cabinet de toilette
Avec cette solution de cabinet de toilette , celui-ci occupe une surface au sol minimale. L’espace de circulation apparaît lorsque le cabinet de toilette est agrandi grâce à la porte coulissante. Pour ce faire, il suffit de tirer la porte coulissante, revêtue d’une surface étanche, autour de la douche encastrée dans le sol.
Résultat : une grande salle de bain avec cabine de douche séparée.
Avantages :
- large passage entre le cabinet de toilette et la cuisine
- beaucoup d’espace de circulation lorsque le cabinet de toilette est agrandi
- la porte coulissante peut servir de séparation avec la chambre
Inconvénients :
- passage entre le cabinet de toilette et la cuisine est bloqué lorsque la salle de bain est agrandie
- sol du passage légèrement irrégulier en raison de la douche encastrée
Disponible pour : 540 DR, 600 ER, 640 HR -
Le cabinet de toilette...
... avec la porte à enroulement à moitié fermée.
En fonction de l'implantation, on trouve soit un beau lavabo fixe (ill.), soit un lavabo pivotant.
Côté cuisine
Les cuisines du Globetrail sont toujours entièrement équipées avec une cuisinière à gaz, un évier, alimentation en eau ainsi que de nombreux espaces de rangement et de dépose.
Tous les modèles sont équipés de réfrigérateurs à compression électriques. Cette technologie présente l’avantage de refroidir très rapidement le réfrigérateur. Même en cas de fortes températures extérieures ou si le véhicule est légèrement en pente, le réfrigérateur maintient de manière fiable la température de fonctionnement réglée.
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Cuisine avec réfrigérateur surélevé
Réfrigérateur à compression grand format (84 l avec compartiment congélation de 6 l) installé en hauteur pour un accès ergonomique.
La rallonge de plan de travail rabattable maximise le confort dans la cuisine.
(640 HR | SCANDI) -
Votre salon nomade.
Le réfrigérateur de 84 l est placé, sur tous les modèles sauf le 640 HR, directement à l’entrée. Avantage : il est facilement accessible de l’extérieur comme de l’intérieur. Ainsi, lorsque vous êtes confortablement installé devant le véhicule, vous n’avez pas besoin d’y entrer pour prendre rapidement une boisson fraîche.
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Crédence de la cuisine rétroéclairée
Le soir, le graphique rétroéclairé du mur arrière de la cuisine attire particulièrement l'attention.
cabinet de toilette confort
Variante 3.1 disponible pour : 540 DR, 600 ER
Variante 3.2 disponible pour : 600 DR, 640 ER, 640 HR
Équipement personnalisé
Grâce à notre toit relevable innovant, vous agrandissez votre espace de vie en gagnant un lit à l’étage – avec une vue panoramique imprenable.
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Un Globetrail pour les familles.
Tous les modèles Globetrail peuvent être équipés d’un toit relevable ! Il offre deux couchages supplémentaires confortables.
La toile du toit relevable permet différents modes d’occultation : de la fermeture complète jusqu’à la version cabriolet ouverte. -
Le toit relevable – avec vue panoramique.
Un autre rêve devient réalité : nuit à la belle étoile et à l’abri des insectes grâce à une fine moustiquaire laissant passer l’air frais.
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Le toit relevable – en version cabriolet
La toile du toit relevable peut également être entièrement retirée à l’avant. Difficile d’imaginer une meilleure façon de profiter d’un ciel étoilé !
Mieux dormir ! Le matelas haut de gamme de 6 cm d’épaisseur offre de généreuses dimensions de 209 × 143 cm. Il repose sur un sommier à lattes en bois véritable parfaitement adapté, qui assure également une bonne ventilation du matelas. -
Un Globetrail pour les familles.
Le lit double arrière et le lit supplémentaire offrent les couchages nécessaires pour toute la famille. (640 HR)
Tapis de cabine
Surmatelas
Support essuie-tout
Rangement universel
Rail multifonctionnel gris
Capteur de température intelligent (SCU/SIU)
Capteur d’affichage de niveau du réservoir d’eau (SCU/SIU)
Panier de rangement - argent
Système multimédia Z-E3776EHG
Kit isolation du toit relevable
Surmatelas - une pièce
Poubelle
Panier de rangement - noir
Capteur intelligent de pression des pneus (SCU/SIU)
Repose-jambes - anthracite
Repose-jambes beige
Support Dethleffs pour indicateur de niveau de gaz SIU/SCU
Étagère de rangement - noir
Crochets de suspension par lot de 3 - noir
Capteur de contact intelligent (SCU/SIU)
Indicateur de gaz intelligent par capteur (SCU/SIU)
Porte-vélos
Protection isolante pour modèles T et A
Lit d'appoint pour enfant
Kit d'évacuation des eaux usées, longueur 4 m
Crochets de suspension par lot de 3 - argent
Étagère de rangement
Porte essuie-tout
Rail multifonctionnel blanc
Moustiquaire
Unité de base, capteurs intelligents de mise à niveau et de tension (SIU)
Isolante thermique pour hayon
Pack Multimédia Caméra de recul
Isolation du tableau de bord
Support multifonction
Caméra de recul avec détecteur de mouvement/lumière
Filtre à eau - kit d'installation avec pompe
Pack individuel de cartouches de rechange pour filtre à eau
Lot de deux cartouches de rechange pour filtre à eau
Drap-housse pour lit double
Dimensions
540 DR
Multijet 3
Carburant Diesel
6 rapports
- Motorisation
- Puissance
Poids
- Masse en ordre de marche
- 2 740 kg
- Poids tractable freiné
- 2 500 kg
- Poids tractable non freiné
- 750 kg
| Installation électrique |
|---|
| Équipement de série |
| Interrupteurs d'éclairage répartis de manière optimale à bord du véhicule, notamment à l'entrée |
| Pré-câblage pour caméra de recul |
| 1 x prise de courant 230 V dans la cuisine, 1 x double prise USB à l'arrière droite |
| Pré-équipement TV 12V & prise TV, raccordement satellite |
| Éclairage de la soute arrière |
| Prise extérieure CEE 230 V avec coupe-circuit automatique |
| Chargeur automatique pour la batterie de la cellule et la batterie du véhicule 12V/18A (charge d'entretien) |
| Puissante batterie de cellule sans entretien (95 Ah) |
| Réglette d'éclairage et spot pouvant être positionné librement |
| Eclairage indirect de l'estrade de la dînette |
| Équipement optionnel |
| Routeur WLAN 5G avec antenne de toit |
| Batterie lithium-ion 150 Ah, 1 unité (remplace la batterie cellule AGM 95 Ah de série) |
| Batteries lithium-ion 150 Ah, 2 unités (remplacent la batterie cellule AGM 95 Ah de série) |
| Chauffage |
|---|
| Équipement de série |
| Chauffage à air pulsé 4 kW avec chauffe-eau |
| Commande pour le chauffage CP Classic, analogique |
| Panneau de contrôle avec indication de tous les niveaux de remplissage et de la capacité de la batterie |
| Équipement optionnel |
| Commande Truma CP Plus |
| Chauffage diesel Combi 6D |
| Chauffage électrique diesel Combi 6DE, avec commande Truma CP Plus |
| Chauffage Combi 6E avec panneau de commande Truma CP Plus |
| Alimentation en eau |
|---|
| Équipement de série |
| Réservoir d'eau 100 l, réservoir des eaux usées 90 l |
| Équipement optionnel |
| Réservoir eaux usées isolé et chauffé, conduites y compris |
| Alimentation en gaz |
|---|
| Équipement de série |
| Crashsensor |
| Coffre à gaz pour 2 bouteilles de gaz d'une contenance de 13 kg chacune |
| Robinets à gaz groupés (au niveau du lit) et aisément accessibles |
| Équipement optionnel |
| Commutation automatique des bouteilles de gaz, incluant Crash Sensor et système EisEx |
