Globetrail Citroën Advantage | 600 DR
Véhicule |
Globetrail Citroën Advantage | 600 DR |
| 599 cm | |
| Longueur de caisse | |
| Largeur | 205 cm |
| Hauteur | 265 cm |
| Développé hors tout | |
| Hauteur intérieure | 190 cm |
| Châssis | Citroën Jumper |
| Motorisation | 2.2 BlueHDi |
| Puissance fiscale (CV) | 103 |
| Puissance CE (ch.) | 140 |
| Nombre de sièges autorisés (conducteur inclus)* | 4 |
| Porte de soute avant droite (L x H) | |
| Porte de soute avant gauche (L x H) | |
| Porte de soute avant gauche (L x H) | |
| Porte de soute arrière gauche (L x H) | |
| Porte de soute arrière gauche (L x H) | |
| Porte de soute arrière droite (L x H) | |
| Porte de soute avant droite (L x H) | |
| Porte de soute arrière droite (L x h) | |
| Weight net | |
| Masse en charge maximale techniquement admissible* | 3499 kg |
| Masse en ordre de marche* | 2945 kg (2797 à 3093 kg) |
| Poids défini par le constructeur pour les équipements en option* | 229 kg |
| Poids tractable 12% freiné | 2500 kg |
| Poids tractable 12% non freiné | 750 kg |
| Empattement | 404 cm |
| Pneumatiques | 215/70 R15 CP |
| Dimensions porte de soute | |
| Automatique | |
| Carburant | Diesel |
| Double essieux | |
| Antilacet | |
| Soute arrière | |
Équipement intérieur
| Nombre de couchages de série / max. | 5 |
| Couchage avant | |
| Couchage latéral | |
| Couchage alternatif | |
| Couchage milieu | |
| Couchage arrière | 197 x 157 (l x b / cm) |
| Couchage longitudinal | |
| Couchage capucine/lit de pavillon | |
| Couchage alternatif | |
| Couchage lit de pavillon | |
| Couchage supérieur longitudinal | |
| Lits jumeaux | |
| Lits superposés | |
| Lit double | |
| Double plancher | |
| Siège conducteur pivotant | |
| Siège passager pivotant | |
| Transformateur | |
| Implantation spéciale famille |
Implantation
Châssis Citroën
- Citroën Jumper BlueHDi (2,2 l / 140 ch / 103 kW) - PTAC 3.499 kg
- Jantes aluminium light 16" - noir mat (si châssis maxi & boite auto, bicolore)
Équipement du châssis Citroën
- Réservoir à gazole 90 l
- ESP
- Kit anti-crevaison Fix & Go et anneau de remorquage
- Rétroviseurs extérieurs chauffants avec réglage électrique
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Régulateur de vitesse
- Prise USB (remplace l'allume-cigare)
- Porte-bouteilles et support pour smartphone/tablette
- Siège conducteur réglable
- Siège passager réglable en hauteur
- Siège conducteur / passager avec tissu coordonné à la cellule
- Climatisation de cabine
- Porte-gobelet
- Antenne de toit DAB avec haut-parleurs et pré équipement radio
- Sièges Captain Chair avec deux accoudoirs
- Feux de jour à LED (Globetrail 600)
- Techno Trim : Applications en aluminium sur les buses de ventilation
- Volant et pommeau de levier de vitesses en cuir
- Commande autoradio au volant (sans autoradio)
- Batterie 105 A/h
Design extérieur
- Blanc Icy
- Pare-chocs laqué, identique à la couleur de carrosserie
Équipement extérieur
- Baie avec moustiquaire et store occultant dans la cuisine et au niveau de la dînette
- Baies avec moustiquaire et store d'occultation dans les portes arrière
- Lanterneau Midi-Heki 700 x 500 mm au-dessus de la dînette avec moustiquaire et store occultant
- Lanterneau Mini-Heki 400 x 400 mm à l'arrière avec moustiquaire et store occultant
- Lanterneau dans le cabinet de toilette avec moustiquaire intégrée
- Marchepied électrique
- Moustiquaire de porte
- Awning light
- Store 3,75 m (600)
- Baies à cadre
- Baie avec moustiquaire et store occultant à l’arrière côté gauche
- Baie dans cabinet de toilette
- Baies dans les portes arrière
- Stickage extérieur complet
Équipement intérieur
- Store plissé dans la cabine de conduite : pare-brise avant
- Store plissé dans la cabine de conduite : vitres latérales
- Puissante batterie de cellule sans entretien (95 Ah)
- Panneau de contrôle avec indication de tous les niveaux de remplissage et de la capacité de la batterie
- Chargeur automatique pour la batterie de la cellule et la batterie du véhicule 12V/18A (charge d'entretien)
- Prise extérieure CEE 230 V avec coupe-circuit automatique
- 1 x prise de courant 230 V dans la cuisine, 1 x double prise USB à l'arrière droite
- Double prise USB dans la partie arrière gauche
- Prise 230V dans le meuble haut avant gauche (dînette)
- Prise 12V à l'arrière, en bas à gauche
- Interrupteurs d'éclairage répartis de manière optimale à bord du véhicule, notamment à l'entrée
- Cuisine ergonomique avec vaste plan de travail
- Trois tiroirs spacieux avec système d'amortissement Servosoft
- Combinaison réchaud à 2 feux / évier avec allumage piézoélectrique
- Réservoir d'eau 100 l, réservoir des eaux usées 90 l
- Réfrigérateur à compression 84 l (dont freezer 6,1l)
- Bandes lumineuses à LED
- Cabinet de toilette avec lavabo, grand miroir et WC à cassette
- Grands espaces de rangement dans le cabinet de toilette
- Equipement de douche
- Cloison de séparation avec découpe pour accès au lit double arrière
- Mobilier Kos
- Dînette confortable avec revêtement qualitatif de la paroi latérale
- Coussins ergonomiques pour un plus grand confort d'assise
- Estrade avec compartiment de rangement intégré au niveau de la dînette
- Eclairage indirect de l'estrade de la dînette s'allumant automatiquement à l'ouverture de la porte
- Réglette d'éclairage et spot pouvant être positionné librement
- Espaces de rangement généreux
- Lit arrière avec sommier à lattes repliable
- Espace de rangement arrière avec 4 oeillets d'arrimage intégrés
- Éclairage de la soute arrière
- Tiroir télescopique à l'arrière offrant beaucoup de place pour les petits ustensiles
- Coffre à gaz pour 2 bouteilles de gaz d'une contenance de 13 kg chacune
- Robinets à gaz groupés (au niveau du lit) et aisément accessibles
- Compartiment de rangement spacieux au-dessus de la cabine de conduite
- Penderie dans le coffre de lit
- Compartiment bas de rangement complémentaire
- Rangement ouvert sous les placards de pavillon
- Système ISOFIX pour une place
- Garantie d'étanchéité de 6 ans
- Pré-équipement TV 12V & prise TV, raccordement satellite
- Pré-câblage pour caméra de recul
- Eclairage indirect
- Rallonge de table pivotante
- Moquette surjetée
- Plan de travail extensible
- Crashsensor
Installation chauffage
- Chauffage à air pulsé 4 kW avec chauffe-eau
- Commande Truma CP Plus
Châssis Citroën
- Citroën Jumper BlueHDi (2,2 l / 165 ch / 121 kW) - PTAC 3.499 kg
- Citroën Jumper Maxi BlueHDi (2,2 l / 140 ch / 130 kW) - PTAC 3.500 kg
- Citroën Jumper Maxi BlueHDi (2,2 l / 165 ch / 121 kW) - PTAC 3.500 kg
Équipement du châssis Citroën
- Crochet d'attelage amovible
- Pré équipement électrique pour crochet d'attelage
- Traction +
- Phares antibrouillard
- Climatisation de cabine automatique
- Aide au stationnement arrière
- Avertisseur d’angle mort
- Pack sécurité : Assistance au freinage d'urgence et au maintien dans la voie - Détecteur de pluie et de crépuscule - Feux de croisement automatiques - Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Système de contrôle de la pression des pneus
Design extérieur
- Gris Graphit métallisé
- Gris Thunder
- Gris Artense métallisé
- Gris Expedition
Équipement extérieur
- Baie avec moustiquaire et store occultant à l’arrière côté droit
- Pré-équipement pour panneaux solaires
- Toit relevable noir
- Réservoir d'eaux usées isolé et chauffé
Équipement intérieur
- Mobilier Scandi
- Lit d'appoint transversal dans la dînette
- Batterie 95 Ah complémentaire (2 ème)
- Inverseur gaz Duo Control CS
- Rails d'arrimage dans la soute arrière
- Haut-parleurs dans la cellule
Installation chauffage
- Chauffage diesel Combi 6D
- Chauffage électrique diesel Combi 6DE, avec commande Truma CP Plus
1) Prix recommandés par le fabriquant, TVA de 20 % incluse et excluant les frais de mise en circulation. Cette offre ne constitue pas une offre avec engagement. Sous réserve de modifications et d'erreurs. L’environnement, les combinaisons possibles ainsi que les illustrations peuvent varier. Pour bénéficier d’une offre avec engagement veuillez contacter votre concessionnaire.
*En ce qui concerne la masse en ordre de marche indiquée, il s’agit d’une valeur standard définie dans la procédure de réception par type. En raison des tolérances de fabrication, la masse en ordre de marche réellement pesée peut diverger de la valeur indiquée ci-dessus. Des écarts pouvant atteindre jusqu’à ± 5 % de la masse en ordre de marche sont autorisés par la loi et possibles. La marge admissible en kilogrammes est indiquée entre parenthèses après la masse en ordre de marche.
Dans le cas des Poids défini par le constructeur pour les équipements en option, il s’agit d’une valeur calculée déterminée pour chaque type et chaque implantation, par laquelle [marque] définit le poids maximal disponible pour l’équipement en option installé en usine. La limitation de l’équipement en option a pour but de garantir que la capacité de charge minimale c’est-à-dire la masse libre prescrite par la loi pour les bagages et les accessoires installés ultérieurement sur les véhicules livrés par [marque] est aussi réellement disponible pour la charge supplémentaire.
Le poids réel de votre véhicule départ usine peut uniquement être déterminé par une pesée à la fin de la chaîne. Si la pesée devait exceptionnellement révéler que, malgré la limitation de l’équipement en option, la capacité de charge supplémentaire réelle est inférieure à la capacité de charge minimale du fait d’un écart de poids admissible vers le haut, nous procéderons alors, avant la livraison du véhicule, à un contrôle conjointement avec votre partenaire et vous-même, pour savoir si nous devons surcharger le véhicule, réduire le nombre de sièges ou retirer l’équipement en option.
La masse en charge maximale techniquement admissible du véhicule ainsi que la masse maximale techniquement admissible sur l’essieu n’ont pas le droit d’être dépassées.
Vous trouverez des informations et explications détaillées sur le thème du poids et pour la configuration du véhicule au point Mentions légales.
